what are you looking at?
Автопутешествие – Москва – Париж на Майские праздники. 2010 год.Автопутешествие – Москва – Париж на Майские праздники. 2010 год.
На
самом деле писать обо всей Франции никакого места тут не хватит, да и
на других сайтах не хватит тоже… Большая страна в Западной Европе.
Хотя
– писать я собирался не о Франции, а о автотуризме. По моему глубокому
убеждению, в таком замечательном городе как Париж (был там несколько
раз, и лучшее время для посещения – наши майские праздники – весь город в
цвету. Цветут платаны и другие деревья.)
был
каждый второй россиянин. Обычно, туда летают на самолётах. Многие
ездили в Париж на автобусе экскурсионном, а вот на машине мало кто туда
ездит. А всего-то путешествие занимает 5500 км в оба конца. За 9 дней
можно спокойно туда съездить. Пару ночей туда, пару обратно, и целую
неделю там. Мне вообще больше всего нравится ездить 9 – 14 дней. Недели
как-то мало правда за 2 недели устаёшь от впечатлений и начинает “
безудержно РВАТЬ на Родину”. Ближе к Улыбке т.с.
На мысль об
автопутешествих за границу меня натолкнуло именно путешествие с группами
туристов на самолёте и на автобусах. Люди все разные, со своими
интересами, менталитетом и темпераментом, поэтому “ждать”, либо
“догонять” группу из 20-50-и человек – больше совсем не хочется….
Так что тут будет больше практических советов для автотуристов, чем описания красот. Фотки будут.
Про Париж коротко тут:про Париж
Визу можно получить тут:
Французский визовый центр
Для визы нужно:
1 – две фото 3х4 (ото лба до подбородка 2 см – особенности сканера во французском посольстве)
2
– заполнить анкету шенген (лучше в 2-х экземплярах, есть на сайте
французского визового центра. Просите визу на 180 дней. Дают на обычно
на 30 дней)
3 – ваши загранпаспорта (+ ксерокопия)
4 – справку с
работы (должно быть указано, что на время поездки вам предоставляют
отпуск + з.п не меньше 30 000 рублей ( никто не проверяет)
5 – выписку с ЛЮБОГО вашего счёта (подтверждение того, что Вы платёжеспособный и не будете там бомжевать).
6 – тех талон на машину (ксерокс+оригинал)
7 – бронирование отелей. Лучше бронировать тут ( не забудьте вписать жену в бронь отелей. Делается “редактированием”):
Booking
8
– Green Card на свой автомобиль (ОСАГО на заграницу. Бывает 2-х типов.
Только на СНГ и на СНГ и другие страны. Лучше покупать в “Согласие”
(можно прямо рядом с визовым центром купить. Остальные компании – чаще
всего перепродажники.))
9 – персональную страховку (можно прямо
рядом с визовым центром купить. Дешевле всего в Альфастраховании, на 15
дней дешевле чем на 14)
10 – описание маршрута. Легко пишется – слева предполагаемые числа, а справа – название отелей пребывания скопируете.
Так вот. Всё очень просто. Сперва заходите в Google “карты” – “маршруты” – “проложить маршрут”
Карты Google
И прокладываете там маршрут. Не переживайте, навигатор поведёт Вас по тому же маршруту, если это навигатор Garmin. Garmin В Европе лучше использовать его.
В
первый день лучше проехать побольше. Я обычно выезжаю в 5 утра и
вечером бываю уже в Польше. Надо заметить, что Минское шоссе – одно из
лучших в России. Дальше в Белоруссии – шоссе платное (около 80 рублей в
каждую сторону по 20 рублей на каждом пункте оплаты – всего 4. Бензин в
Белоруссии отличного качества – лучший в СНГ (чего никак не скажешь, о
придорожном сервисе. Туалеты в лесу, а в кафе лучше и не заходить…)и
покупается за любую валюту (правда если захотите купить воды или
шоколадку, то только на зайчики)). Чуть больше 1000 км и Вы у цели.
Граница в Бресте занимает от 30 минут и более как повезёт. Берите
зелёный коридор (на российских сухопутных зелёного коридора нет).
Пересменок на границе с 8-и до 9-и вечера (по белорусскому времени, на
час меньше чем в Москве). В это время туда лучше не попадать.
Для
курящих – Поляки разрешают везти не больше двух пачек сигарет с собой.
Берите сколько хотите, кладите вниз в сумку – никто трепать не будет, и
врите, что везёте только 2 пачки.
Не забудьте – какая виза у Вас
стоит. Так, если у вас Испанская виза, то лучше не говорить, что Вы
едете в Париж – опять лучше соврать.
И ближайшим городом к границе с
Белоруссией в Польше является город Biała Podlaska (Бяла Подляска). Вот
и отель – прямо на трассе (всё оплачивается банковской карточкой – евро
на злоты менять не надо):
hotel mixbud
Отель – так себе, но там чистая постель, горячая вода, и вполне сносный ужин.
Дальше
- больше. Делим расстояние от Biała Podlaska до Парижа на 2 ( во
второй день не стоит напрягаться так сильно как в первый – польские
дороги намного хуже чем российские и белорусские. Главное – попасть на
платную трассу (единственную в Польше. Оплата по карточке) и дотянуть до
границы с Германией. А там – бесплатный автобан. Самое интересное знак –
отмена всех ограничений во всех 5-и полосах (5 полос в одну сторону)
180 км в час – нормальная скорость) и получаем вот этот отель:
Der Quellenhof
Отельчик
очень симпатичный. Есть комнаты для курения, но главное – находится
почти в лесу. Релакс гарантирован. Переночевали, и едем до городу
Парижу.
На мой взгляд лучший путеводитель по Парижу, как и по многим
другим городам этот (читал много путеводителей – это хобби у меня
такое): Оранжевый гид
Он хорош тем, что написан русскими и для
русских. Карта там есть, но можно не беспокоится. В любом отеле Парижа
вам дадут бесплатную карту и схему метро. Мне нравится вот этот отель:
timhotel-berthier (есть и в booking)
В
нем есть гараж, замечательный ресторан со шведским столом как на
завтрак, так и на ужин (не характерно для Парижа). Отель находится в
17-м округе, так что от него совсем недалеко до Сикрикёр
(Одна
неприятная особенность – даже если вы заплатите деньги вперёд – с вас
возьмут на 1 день больше. Бронирование последней ночи. Деньги потом
вернут на карточку, но не сразу, а на следующий день или через день.
Даже Booking не поможет вернуть деньги раньше, так что закладывайтесь на
это.)
Базилика Сикрекёр
Следовательно
и Монмартр там близко. Можно просто прогуляться в первый день. Около
этой самой базилики есть смотровая площадка – круче чем у нас на
Воробьёвых горах. Так что быстро сориентируетесь на местности.
Дальше - спуститесь вниз, и прогуляйтесь по бульварам. Там можно увидеть знаменитое кабаре Мулен Руж:
На первый вечер Вам и хватит. Домой (в отель) спокойно можно вернуться на метро.
На следующий день поезжайте на метро к Триумфальной арке
или к Лувру (так называются станции метро – не ошибётесь).
Там лучше купить билет на двухэтажный автобус. (10 или 20 Euro на
человека – сейчас не помню на 2 дня). Это открытый экскурсионный автобус
по всему Парижу. Билеты (прямо в автобусе) вам продаст ИСТИННАЯ
ПАРИЖАНКА, которая с удовольствием поговорит с Вами по-русски с
неистребимым харьковским акцентом. Прямо в автобусе Вам дадут и
наушники, которые вы вставите в гнездо с надписью РУССКИЙ, и с
удовольствие прокатитесь по всему Парижу с рассказом о нём на вашем
родном языке. Можно выходить, но сохранять билет. Это поможет ещё лучше
сориентироваться в Париже. Автобусы бывают 3-х цветов. С виду они –
одинаковые, так вот – красные – это одна фирма, а жёлтые и зелёные –
совсем другая. Внимание – не покупайте КРАСНЫХ автобусов – короткий
маршрут. Как раз внизу под башней и видны эти самые - красные автобусы)
Там вы увидите:
Дом инвалидов – Людовик построил для своих инвалидов.
Эйфелеву башню.
Виды на Париж с эйфелевой башни
Елисейские поля
Мост Александра III (наш Император подарил этот мост Парижу)
Лувр. Рядом с Лувром есть неплохой Free Shop духов. !!!!Не забудьте на границе поставить штамп о вывозе товара!!!!
Рядом
с Лувром есть неплохое (но дорогое) экскурсионное бюро. Там легко
купить экскурсию на кораблике по Сене – это отдельное удовольствие –
намного интересней чем обзорка по самому Парижу. Клёвско проплывать под
парижскими мостами, да ещё лучшие виды на эйфелеву башню :
На
третий день имеет смысл съездить в Версаль – это находится за городом,
но доехать можно прямо на метро (точнее на RER – это загородная
электричка, но по городу ездит как метро, так что где метро, а где RER –
не парижанину не понять). Версаль это на целый день. Строил король
солнца Людовик XIV. В цену билета входит аудиогид на русском.
На
4-й день ЛУВР (в билет входит аудиогид на русском) – и если останутся
силы – прогуляйтесь к Нотр Дам Де Пари. – Там тоже многое на русском. Не
удивляйтесь, когда увидите русскую икону – люди просто дают нам
возможность помолиться. Они о нас заботятся, и их папа – тоже заботится.
( в отличие от нас).
Нотр Дам
Русская икона в Нотр Дам
Потолки Лувра
Мона Лиза – ракурс не лучший – китайцы закрыли собой всю возможность подойти ближе.
Венера Мелосовна.
На
пятый день сходите в Музей Орсэ. Я там так и не был, теперь жалею. Дело
в том, что я поехал на экскурсию в Долину Луары, а ЗРЯ! Это очень
дорогая экскурсия, и в долину лучше ехать отдельной поездкой.
Дальше – смотрите сами. Ну, и опять - же куда и в какой день - тоже Ваше решение!
Если
кому то интересно, и не устали от моего словоблудства – напишу о Долине
реки Луары (около 50 замков на 200 км) и о Нормандии.
Если будут вопросы – смело пишите. Постараюсь ответить.
Ещё практические советы:
Цены
на бензин в Европе обычно колеблются, но, как правило, чем западней,
тем дороже, поэтому по дороге туда лучше заправлять полный бак, а по
дороге обратно – заправляться чаще… Правда – это больше относится к
профи. Нам трудно рассчитать, куда мы дотянем.
Дороги во Франции
платные и ДОРОГИЕ, так что если есть время – задайте в навигаторе “режим
экономии денег” – не пожалеете о проезде по сельским дорогам, но к
Парижу это не относится. Надо ехать по платным, и через Бельгию – короче
и дешевле.
На
самом деле писать обо всей Франции никакого места тут не хватит, да и
на других сайтах не хватит тоже… Большая страна в Западной Европе.
Хотя
– писать я собирался не о Франции, а о автотуризме. По моему глубокому
убеждению, в таком замечательном городе как Париж (был там несколько
раз, и лучшее время для посещения – наши майские праздники – весь город в
цвету. Цветут платаны и другие деревья.)
был
каждый второй россиянин. Обычно, туда летают на самолётах. Многие
ездили в Париж на автобусе экскурсионном, а вот на машине мало кто туда
ездит. А всего-то путешествие занимает 5500 км в оба конца. За 9 дней
можно спокойно туда съездить. Пару ночей туда, пару обратно, и целую
неделю там. Мне вообще больше всего нравится ездить 9 – 14 дней. Недели
как-то мало правда за 2 недели устаёшь от впечатлений и начинает “
безудержно РВАТЬ на Родину”. Ближе к Улыбке т.с.
На мысль об
автопутешествих за границу меня натолкнуло именно путешествие с группами
туристов на самолёте и на автобусах. Люди все разные, со своими
интересами, менталитетом и темпераментом, поэтому “ждать”, либо
“догонять” группу из 20-50-и человек – больше совсем не хочется….
Так что тут будет больше практических советов для автотуристов, чем описания красот. Фотки будут.
Про Париж коротко тут:про Париж
Визу можно получить тут:
Французский визовый центр
Для визы нужно:
1 – две фото 3х4 (ото лба до подбородка 2 см – особенности сканера во французском посольстве)
2
– заполнить анкету шенген (лучше в 2-х экземплярах, есть на сайте
французского визового центра. Просите визу на 180 дней. Дают на обычно
на 30 дней)
3 – ваши загранпаспорта (+ ксерокопия)
4 – справку с
работы (должно быть указано, что на время поездки вам предоставляют
отпуск + з.п не меньше 30 000 рублей ( никто не проверяет)
5 – выписку с ЛЮБОГО вашего счёта (подтверждение того, что Вы платёжеспособный и не будете там бомжевать).
6 – тех талон на машину (ксерокс+оригинал)
7 – бронирование отелей. Лучше бронировать тут ( не забудьте вписать жену в бронь отелей. Делается “редактированием”):
Booking
8
– Green Card на свой автомобиль (ОСАГО на заграницу. Бывает 2-х типов.
Только на СНГ и на СНГ и другие страны. Лучше покупать в “Согласие”
(можно прямо рядом с визовым центром купить. Остальные компании – чаще
всего перепродажники.))
9 – персональную страховку (можно прямо
рядом с визовым центром купить. Дешевле всего в Альфастраховании, на 15
дней дешевле чем на 14)
10 – описание маршрута. Легко пишется – слева предполагаемые числа, а справа – название отелей пребывания скопируете.
Так вот. Всё очень просто. Сперва заходите в Google “карты” – “маршруты” – “проложить маршрут”
Карты Google
И прокладываете там маршрут. Не переживайте, навигатор поведёт Вас по тому же маршруту, если это навигатор Garmin. Garmin В Европе лучше использовать его.
В
первый день лучше проехать побольше. Я обычно выезжаю в 5 утра и
вечером бываю уже в Польше. Надо заметить, что Минское шоссе – одно из
лучших в России. Дальше в Белоруссии – шоссе платное (около 80 рублей в
каждую сторону по 20 рублей на каждом пункте оплаты – всего 4. Бензин в
Белоруссии отличного качества – лучший в СНГ (чего никак не скажешь, о
придорожном сервисе. Туалеты в лесу, а в кафе лучше и не заходить…)и
покупается за любую валюту (правда если захотите купить воды или
шоколадку, то только на зайчики)). Чуть больше 1000 км и Вы у цели.
Граница в Бресте занимает от 30 минут и более как повезёт. Берите
зелёный коридор (на российских сухопутных зелёного коридора нет).
Пересменок на границе с 8-и до 9-и вечера (по белорусскому времени, на
час меньше чем в Москве). В это время туда лучше не попадать.
Для
курящих – Поляки разрешают везти не больше двух пачек сигарет с собой.
Берите сколько хотите, кладите вниз в сумку – никто трепать не будет, и
врите, что везёте только 2 пачки.
Не забудьте – какая виза у Вас
стоит. Так, если у вас Испанская виза, то лучше не говорить, что Вы
едете в Париж – опять лучше соврать.
И ближайшим городом к границе с
Белоруссией в Польше является город Biała Podlaska (Бяла Подляска). Вот
и отель – прямо на трассе (всё оплачивается банковской карточкой – евро
на злоты менять не надо):
hotel mixbud
Отель – так себе, но там чистая постель, горячая вода, и вполне сносный ужин.
Дальше
- больше. Делим расстояние от Biała Podlaska до Парижа на 2 ( во
второй день не стоит напрягаться так сильно как в первый – польские
дороги намного хуже чем российские и белорусские. Главное – попасть на
платную трассу (единственную в Польше. Оплата по карточке) и дотянуть до
границы с Германией. А там – бесплатный автобан. Самое интересное знак –
отмена всех ограничений во всех 5-и полосах (5 полос в одну сторону)
180 км в час – нормальная скорость) и получаем вот этот отель:
Der Quellenhof
Отельчик
очень симпатичный. Есть комнаты для курения, но главное – находится
почти в лесу. Релакс гарантирован. Переночевали, и едем до городу
Парижу.
На мой взгляд лучший путеводитель по Парижу, как и по многим
другим городам этот (читал много путеводителей – это хобби у меня
такое): Оранжевый гид
Он хорош тем, что написан русскими и для
русских. Карта там есть, но можно не беспокоится. В любом отеле Парижа
вам дадут бесплатную карту и схему метро. Мне нравится вот этот отель:
timhotel-berthier (есть и в booking)
В
нем есть гараж, замечательный ресторан со шведским столом как на
завтрак, так и на ужин (не характерно для Парижа). Отель находится в
17-м округе, так что от него совсем недалеко до Сикрикёр
(Одна
неприятная особенность – даже если вы заплатите деньги вперёд – с вас
возьмут на 1 день больше. Бронирование последней ночи. Деньги потом
вернут на карточку, но не сразу, а на следующий день или через день.
Даже Booking не поможет вернуть деньги раньше, так что закладывайтесь на
это.)
Базилика Сикрекёр
Следовательно
и Монмартр там близко. Можно просто прогуляться в первый день. Около
этой самой базилики есть смотровая площадка – круче чем у нас на
Воробьёвых горах. Так что быстро сориентируетесь на местности.
Дальше - спуститесь вниз, и прогуляйтесь по бульварам. Там можно увидеть знаменитое кабаре Мулен Руж:
На первый вечер Вам и хватит. Домой (в отель) спокойно можно вернуться на метро.
На следующий день поезжайте на метро к Триумфальной арке
или к Лувру (так называются станции метро – не ошибётесь).
Там лучше купить билет на двухэтажный автобус. (10 или 20 Euro на
человека – сейчас не помню на 2 дня). Это открытый экскурсионный автобус
по всему Парижу. Билеты (прямо в автобусе) вам продаст ИСТИННАЯ
ПАРИЖАНКА, которая с удовольствием поговорит с Вами по-русски с
неистребимым харьковским акцентом. Прямо в автобусе Вам дадут и
наушники, которые вы вставите в гнездо с надписью РУССКИЙ, и с
удовольствие прокатитесь по всему Парижу с рассказом о нём на вашем
родном языке. Можно выходить, но сохранять билет. Это поможет ещё лучше
сориентироваться в Париже. Автобусы бывают 3-х цветов. С виду они –
одинаковые, так вот – красные – это одна фирма, а жёлтые и зелёные –
совсем другая. Внимание – не покупайте КРАСНЫХ автобусов – короткий
маршрут. Как раз внизу под башней и видны эти самые - красные автобусы)
Там вы увидите:
Дом инвалидов – Людовик построил для своих инвалидов.
Эйфелеву башню.
Виды на Париж с эйфелевой башни
Елисейские поля
Мост Александра III (наш Император подарил этот мост Парижу)
Лувр. Рядом с Лувром есть неплохой Free Shop духов. !!!!Не забудьте на границе поставить штамп о вывозе товара!!!!
Рядом
с Лувром есть неплохое (но дорогое) экскурсионное бюро. Там легко
купить экскурсию на кораблике по Сене – это отдельное удовольствие –
намного интересней чем обзорка по самому Парижу. Клёвско проплывать под
парижскими мостами, да ещё лучшие виды на эйфелеву башню :
На
третий день имеет смысл съездить в Версаль – это находится за городом,
но доехать можно прямо на метро (точнее на RER – это загородная
электричка, но по городу ездит как метро, так что где метро, а где RER –
не парижанину не понять). Версаль это на целый день. Строил король
солнца Людовик XIV. В цену билета входит аудиогид на русском.
На
4-й день ЛУВР (в билет входит аудиогид на русском) – и если останутся
силы – прогуляйтесь к Нотр Дам Де Пари. – Там тоже многое на русском. Не
удивляйтесь, когда увидите русскую икону – люди просто дают нам
возможность помолиться. Они о нас заботятся, и их папа – тоже заботится.
( в отличие от нас).
Нотр Дам
Русская икона в Нотр Дам
Потолки Лувра
Мона Лиза – ракурс не лучший – китайцы закрыли собой всю возможность подойти ближе.
Венера Мелосовна.
На
пятый день сходите в Музей Орсэ. Я там так и не был, теперь жалею. Дело
в том, что я поехал на экскурсию в Долину Луары, а ЗРЯ! Это очень
дорогая экскурсия, и в долину лучше ехать отдельной поездкой.
Дальше – смотрите сами. Ну, и опять - же куда и в какой день - тоже Ваше решение!
Если
кому то интересно, и не устали от моего словоблудства – напишу о Долине
реки Луары (около 50 замков на 200 км) и о Нормандии.
Если будут вопросы – смело пишите. Постараюсь ответить.
Ещё практические советы:
Цены
на бензин в Европе обычно колеблются, но, как правило, чем западней,
тем дороже, поэтому по дороге туда лучше заправлять полный бак, а по
дороге обратно – заправляться чаще… Правда – это больше относится к
профи. Нам трудно рассчитать, куда мы дотянем.
Дороги во Франции
платные и ДОРОГИЕ, так что если есть время – задайте в навигаторе “режим
экономии денег” – не пожалеете о проезде по сельским дорогам, но к
Парижу это не относится. Надо ехать по платным, и через Бельгию – короче
и дешевле.